Наталия ГАРТ: Если не строить трассы, санный спорт окажется на грани вымирания


Наталия Гарт, возглавившая Федерацию санного спорта России два года назад после гибели своего супруга Леонида, побывала в Петербурге. Правда, целью ее визита на берега Невы стала встреча с главой другого региона. Вместе с Александром Дрозденко, а также занявшим на Олимпийских играх пятое место Семеном Павличенко, его тренером Эдуардом Бурмистровым и другими специалистами санного спорта она обсудила перспективы развития данного вида спорта в 47-м регионе. Ключевой момент обсуждения - возможность строительства санно-бобслейной трассы. Впрочем, наш с ней разговор начался с итогов сочинской Олимпиады.


Не Демченко единым


- Ваш супруг мечтал, чтобы на домашних Олимпийских играх наши саночники завоевали четыре золотые медали. Получилось – две серебряные. Итог вас порадовал или надеялись на большее?
- Действительно, мы рассчитывали на золото. Всегда хочется взять самое лучшее. Но и два серебра - это хороший результат. Альберт Демченко сделал всё, что мог. Ему 42 года, у него больная спина. Так что Альберт - большой молодец, что занял такое высокое место. Не забывайте, что, помимо Демченко, все остальные члены мужской сборной России – это молодые ребята. Семен Павличенко занял пятое место, Александр Перетягин – седьмое. Это хороший результат. Как и серебряная медаль в эстафете. Хотелось бы похвалить Александра Денисьева и Владислава Антонова. В двойке они показали хорошее время, не подвели команду.
- Предполагалось, что Олимпийскими играми в Сочи Альберт Демченко завершит свою спортивную карьеру. Однако теперь спортсмен едва ли не план тренировок на ближайшие месяцы составляет. Каковы его намерения?
- Возможно, про продолжение карьеры Альберт сказал на эмоциях. Думаю, он продолжит работать тренером в Федерации санного спорта России. Сейчас у нас период отдыха, раздумий. В течение этого месяца примем ряд решений, к маю наступит определенность. Очевидно, что нам нужно будет формировать новый тренерский штаб национальной команды. В него войдут как те специалисты, которые уже зарекомендовали себя работой в сборной, так и новые лица. Надеюсь, что среди них будет и Демченко.


Сани уравняют всех


- После Олимпийских игр в Сочи спортсмены и тренеры сборной Латвии по санному спорту выступили с предложением унифицировать сани, чтобы поставить спорт­сменов в одинаковые технологические условия. Вы действительно поддерживаете их предложение?
- Я полностью поддерживаю их предложение. Но мне кажется, сейчас это не решит нашу проблему. Проблемы нужно решать другими способами: тренироваться, делать первоклас­сные сани, не уступающие саням немцев, которые делает Георг Хакль
- Кстати, можно ли говорить о том, что после домашней Олимпиады интерес детей к санному спорту возрос?
- Олимпийские игры дали толчок для развития многих видов спорта, чьи представители успешно проявили себя в Сочи. К нам в Федерацию поступает немало писем и звонков от детей и их родителей. Они спрашивают, куда можно записаться, если есть желание заняться санным спортом. И я оказалась в той ситуации, когда не знаю, что им ответить. Потому что в традиционных центрах развития санного спорта – в Ленинградской области, Братске, Чусовом, Красноярске - везде трассы пришли в негодность. И если ничего не делать, мы добьемся вымирания нашего вида спорта. Да, у нас есть молодые ребята, которые уже сейчас занимаются санным спортом и показывают хорошие результаты. Но за ними – никого, преемственности нет. Необходимо открывать школы, развивать. А для этого нужны трассы.


Не только трасса в Сочи


- Но санно-бобслейная трасса – удовольствие не из дешевых.
- Мы сейчас общаемся с австрийскими специалистами. Они нам передали один проект санной трассы, который по стоимости не такой уж и дорогой. По их смете строительство такой трассы обойдется в 7 миллионов евро. Это самый бюджетный вариант. Правда, она укороченная, длиной порядка 750-800 метров. Но для развития именно детского спорта, проведения соревнований на юниорском уровне этого вполне достаточно. А для проведения серьезных соревнований у нас есть трасса в Сочи, сейчас реконструируется трасса в подмосковном Парамоново.
- Насколько, в таком случае, перспективна с этой точки зрения Ленинградская область, с губернатором которой - Александром Дрозденко вы вели переговоры?
- Ленинградская область - традиционный центр развития санного спорта в нашей стране. Мы обязаны развивать, работать на развитие детско-юношеских школ в регионах. И пытаться строить санно-бобслейные трассы. Скажу честно, после встречи с губернатором Ленобласти стало спокойнее. Чувствуется заинтересованность, правительство региона готово оказать поддержку. Есть несколько вариантов размещения трассы. Насколько я понимаю, все склоняются в сторону варианта в Ломоносовском районе, поскольку там и склон подходящий, и детям в «Туутари-парк» добираться будет проще, нежели в другие районы области.
Хотелось бы еще поблагодарить Ленобласть за поддержку, которую здесь оказывают Семену Павличенко. Он – сильный спортсмен. Надеюсь, к следующим Олимпийским играм он подойдет в хорошей форме и уже сможет побороться за медали.
- Наверное, Ленобласть – не единственный регион России, где вы хотели бы видеть новые трассы для детского спорта?
- Могу сказать, что мы ведем переговоры по развитию санного спорта в Пермском крае. В Красноярске тоже может что-то получиться.


В тему


Валерий Дудин: Адрес известен: Ленобласть, «Туутари-парк»


- Я считаю, что санно-бобслейную трассу можно построить только в «Туутари-парке». Там существует подходящий рельеф местности, - заявил президент Федерации бобслея и скелетона Ленинградской области. - В Токсово этот проект не осуществить, поскольку нет там необходимого перепада высот, нет возможности создать трассу необходимой протяженности. При этих условиях если что-то и можно построить, то только эстакаду. Я разговаривал со многими специалистами, они также считают, что трасса может быть только в Ломоносовском районе области. В принципе, проект, о котором говорила Наталия Гарт, можно осуществить за два года. А в ее постоянной загруженности сомневаться не приходится. Уверен, что здесь будут воспитываться будущие олимпийцы. Единственный вопрос, который будет необходимо решить, – на чей баланс поставить обслуживание трассы. Это удовольствие не из дешевых, в месяц потребуется порядка 20-40 миллионов рублей.
Ирина ВАСИЛЬЕВА.

 

Дорога - штука не предсказуемая. Ситуаций, которые могут привести к нештатной очень много. Обезопасить себя от лишних разбирательств, Вы сможете купив видеорегистратор. Найти всевозможные девайсы для Вашего автомобиля Вы сможете на сайте klxn.kz
© 2016 Спорт уик-энд

Поиск